AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL
NATIONAL CIVIL AVIATION AGENCY - BRAZIL
| 1. Informações do Operador | ||
|---|---|---|
| Operator Information | ||
| Razão Social do Operador | ||
| Corporate Name of the Operator | ||
| NHR Táxi Aéreo Ltda | ||
| Número do COA | Data de emissão do COA | CNPJ |
| COA Number | COA Date | Company Registration Number |
| 2004-03-0CDJ-09-01 | 08/11/2006 | 03.622.386/0001-61 |
| Espécie de servico | ||
| Kind of service | ||
|
X
Operação por Demanda On Demand Operation |
Operação Complementar Commuter Operation |
Ligação Aérea Sistemática Specific Air Route |
| Endereço da Sede Operacional | ||
| Address of Principal Base of Operations | ||
| Avenida Isaltino Guanabara Rodrigues da Costa, 1590, Vila Barão, Sorocaba - SP, SDCO, 18065-480 | ||
| Endereço da Base Principal de Operações | ||
| Address of Main Operations Base | ||
| Avenida Isaltino Guanabara Rodrigues da Costa, 1590, Vila Barão, Sorocaba - SP, SDCO, 18065-480 | ||
| Endereço da Base Principal de Manutenção | ||
| Address of Main Maintenance Base | ||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Operações | ||
| Address(es) of Operations Base(s) | ||
|
|
||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Manutenção | ||
| Address(es) of Maintenance Base(s) | ||
|
|
||
| 2. Pessoal de Administração | ||
|---|---|---|
| Key Personnel | ||
| Cargo RBAC | Nome Completo | CPF |
| Regulation Function | Full Name | Natural Persons Register of Brazil |
| Gestor Responsável | Fabiana Kain Candido | 274.612.418-18 |
| Chairman | ||
| Gerente de Segurança Operacional | André Luis Fabrini | 055.222.438-30 |
| Safety Manager | ||
| Diretor de Operações | Max Aparecido Merotti | 964.116.608-59 |
| Director of Operations | ||
| Piloto Chefe | Max Aparecido Merotti | 964.116.608-59 |
| Chief Pilot | ||
| Diretor de Manutenção | Ney Robson Miranda Lins | 278.165.548-18 |
| Director of Maintenance | ||
| 3. Área de Operações | ||
|---|---|---|
| Area of operations | ||
| Aeronave | Internacional | Descrição |
| Aircraft | International | Description |
| PR-GBI | Não | Território Brasileiro, exceto Fernando de Noronha (throughout Brazil, except Fernando de Noronha) |
| No | ||
| PT-SGM | Não | Território Brasileiro, exceto Fernando de Noronha (throughout Brazil, except Fernando de Noronha) |
| No | ||
| PT-SHY | Não | Território Brasileiro, exceto Fernando de Noronha (throughout Brazil, except Fernando de Noronha) |
| No | ||
| PT-WCM | Não | Território Brasileiro, exceto Fernando de Noronha (throughout Brazil, except Fernando de Noronha) |
| No | ||
| 4. Autorizações Específicas e Isenções | |
|---|---|
| Specific Permits and Exemptions | |
| a. Autorizações Específicas | |
| Specific Permits | |
| Autorização | Descrição |
| Permit | Description |
| - | O operador não possui autorização específica (the operator dos not have a specific permit) |
| b. Isenções | |
| Exemptions | |
| Aeronave | Descrição |
| Aircraft | Description |
| PR-GBI | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| PT-SGM | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| PT-SHY | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| PT-WCM | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| 5. Manutenção de Aeronaves | |||
|---|---|---|---|
| Aircraft Maintenance | |||
| a. Manutenção em Base | |||
| In-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| EMB-110 | EMBRAER | O detentor destas Especificações Operativas está autorizado executar manutenção para as aeronaves de sua frota, conforme abaixo especificado, e ações corretivas associadas, bem como tarefas fora de base com periodicidade igual ou inferior àquelas listadas: Fabricante EMBRAER Modelo/PN EMB-110 Inspeções: A1 E A2 | SDCO |
| b. Manutenção Fora de Base | |||
| Off-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| EMB-110 | EMBRAER | O detentor destas Especificações Operativas poderá executar manutenção de caráter EVENTUAL e EXTRAORDINÁRIO, para as aeronaves de sua frota, fora de sua sede, com as mesmas limitações do item III.1 acima. Manutenção programada, isto é, que não possui caráter eventual e extraordinário, somente poderá ser realizada fora de sede se precedida de autorização formal da ANAC. | |
| EMB-110P1 | EMBRAER | O detentor destas Especificações Operativas poderá executar manutenção de caráter EVENTUAL e EXTRAORDINÁRIO, para as aeronaves de sua frota, fora de sua sede, com as mesmas limitações do item III.1 acima. Manutenção programada, isto é, que não possui caráter eventual e extraordinário, somente poderá ser realizada fora de sede se precedida de autorização formal da ANAC. | |
| 200 | BEECH AIRCRAFT | O detentor destas Especificações Operativas poderá executar manutenção de caráter EVENTUAL e EXTRAORDINÁRIO, para as aeronaves de sua frota, fora de sua sede, com as mesmas limitações do item III.1 acima. Manutenção programada, isto é, que não possui caráter eventual e extraordinário, somente poderá ser realizada fora de sede se precedida de autorização formal da ANAC. | |
| 6. Aeronaves Autorizadas | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Authorized Aircraft | ||||||||||||||||||||||||||
| a. Aeronaves de Asa Fixa | ||||||||||||||||||||||||||
| Fixed-Wing Aircraft | ||||||||||||||||||||||||||
Item |
Matricula |
Fabricante |
Modelo |
Nº de Série |
Config. Max. PAX (c.c. CA) |
Transp de PAX |
Carga em CCA |
Op. conforme 135.243(d) |
LAS |
ARP |
Operação Complementar |
AEM |
MEL |
EFB |
IFR |
IFR Single Pilot com PAX |
RVSM |
PBN |
Etops/EDTO |
Grde. Ext. de Água |
NAT-MNPS |
ADS |
ILS CAT II |
ILS CAT III |
HUD |
EFVS |
| 1 | PR-GBI | BEECH AIRCRAFT | 200 | BB-323 | 8 | S | N | N | N | N | N | N | N | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N |
| 2 | PT-SGM | EMBRAER | EMB-110P1 | 110.420 | 19 | S | S | N | N | N | N | N | N | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N |
| 3 | PT-SHY | EMBRAER | EMB-110P1 | 110.470 | 18 | S | S | N | N | N | N | N | N | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N |
| 4 | PT-WCM | EMBRAER | EMB-110 | 110.041 | 15 | S | S | N | N | N | N | N | N | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N |
| b. Aeronaves de Asa Rotativa | ||||||||||||||||||||||
| Rotary-Wing Aircraft |
| 7. Operações PBN Autorizadas e Códigos dos Equipamentos | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Permitted PBN Operations and Equipments | |||||||||||
Item |
Matrícula |
RNAV 1 |
RNAV 2 |
RNAV 5 |
RNAV 10 |
RNP 1 Básica |
RNP 1 Avançada |
RNP 4 |
RNP APCH |
RNP AR APCH |
APV Baro VNAV |
| 1 | PR-GBI | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não |
| 2 | PT-SGM | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não |
| 3 | PT-SHY | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não |
| 4 | PT-WCM | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não |
| 8. Siglas e Abreviaturas | |||
|---|---|---|---|
| Acronyms and Abbreviations | |||
| Sigla | Descrição | Sigla | Descrição |
| ADS | Vigilância Dependente Automática | Etops | |
| Automatic Dependent Surveillance | Extended Twin Engine Operations | ||
| AEM | Transporte de Passageiros Enfermos | Goag | Gerência de Operações da Aviação Geral |
| Air Medical Transport | Management of General Aviation Operations of ANAC | ||
| CA | Certificado de Aeronavegabilidade | GTPO | Gerência Técnica de Padrões Operacionais |
| Certificate of Airworthiness (CofA) | Technical Management of Operational Standards of Anac | ||
| CAT II | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria II | HUD | |
| Instrument Landing System of Category II | Head Up Display | ||
| CAT III | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria III | NAT-MNPS | |
| Instrument Landing System of Category III | North Atlantic-Minimum Navigation Performance Specification | ||
| CCA | Configuração Cargueira Aprovada | OFS | Operação em Plataforma |
| Approved Cargo Configuration | Off-Shore Operation | ||
| CNPJ | Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica | PAX | Passageiro |
| Company Registration Number of Brazil | Passenger | ||
| COA | Certificado de Operador Aéreo | PBN | Navegação Baseada em Performance |
| Air Operator`s Certificate | Performance-Based Navigation | ||
| Comat | RBAC | Regulamento Brasileiro de Aviação Civil | |
| Company Material | Brazilian Civil Aviation Regulation | ||
| CPDLC | RBHA | Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica | |
| Controller-Pilot Data Link Communications | Brazilian Aeronautical Certification Regulation (becoming disused) | ||
| DG | Transporte de Artigos Perigosos | RNAV | Navegação de Área |
| Dangerous Goods Transport | Area Navigation | ||
| EDTO | RNP | Desempenho de Navegação Requerido | |
| Extended Diversion Time Operation | Required Navigation Performance | ||
| EFB | RVSM | Separação Vertical Mínima Reduzida | |
| Eletronic Flight Bag | Reduced Vertical Separation Minima | ||
| EFVS | SPO | Superintendência de Padrões Operacionais | |
| Enhanced Flight Vision System | Department of Operations Standards of Anac | ||
| 9. Controle de Revisões | ||
|---|---|---|
| Control of Revisions | ||
| Revisão | Resumo das modificações | Processo |
| Revision number | Summary of changes | Process number |
| 17 | Alteração de Diretor de Operações | 00058.025454/2018-65 |
| 16 | Alteração do pessoal de administração requerido - Gestor Responsável. | 00058.011353/2018-15 |
| 15 | Inclusão de informações sobre autorizações de manutenção. | 00066.516324/2017-57 |
| 14 | Substituição do Gerente de Operações e Piloto chefe, passando a ocupar os cargos, os Srs André Lopes Ramos e Max Aparecido Merotti, respectivamente. | 00066.516324/2017-57 |
| 13 | Alteração do Diretor de Operações e Piloto Chefe, cargos de pessoal de administração requeridos pelo RBAC 119. | 00066.023895/2014-08 |
