B.1 |
EQUIPAMENTOS CERTIFICADOS / CERTIFIED EQUIPMENT |
CATEGORIA E CLASSE / RATING AND CLASS
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DETENTOR DE PROJETO / TC HOLDER
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MODELO / MODEL
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LIMITAÇÕES / LIMITATIONS
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Célula - Classe 4 |
BOEING COMPANY |
737-300 Series |
Tarefas de manutenção até Cheque 8C e seus múltiplos, conforme programa de manutenção aprovado (PMA) da aeronave e as ações corretivas constantes no manual suplementar do manual da organização de manutenção (MSMOM) aceito para a base. (Maintenance tasks up 8C check, in accordance with approved maintenance program (AMP) for the aircraft, and the corrective actions included in the supplementary manual of the maintenance organisation manual (SMMOM) accepted fot this base). |
Célula - Classe 4 |
BOEING COMPANY |
737-400 Series |
Tarefas de manutenção até o nível 3, conforme programa de manutenção aprovado (PMA) da aeronave e as ações corretivas constantes no manual suplementar do manual da organização de manutenção (MSMOM) aceito para a base. (Maintenance tasks up to level 3, in accordance with approved maintenance program (AMP) for the aircraft, and the corrective actions included in the supplementary manual of the maintenance organisation manual (SMMOM) accepted fot this base). |
Célula - Classe 4 |
BOEING COMPANY |
737-700 Series |
Tarefas de manutenção até o nível 3, conforme programa de manutenção aprovado (PMA) da aeronave e as ações corretivas constantes no manual suplementar do manual da organização de manutenção (MSMOM) aceito para a base. (Maintenance tasks up to level 3, in accordance with approved maintenance program (AMP) for the aircraft, and the corrective actions included in the supplementary manual of the maintenance organisation manual (SMMOM) accepted fot this base). |
Célula - Classe 4 |
BOEING COMPANY |
737-8 |
Limitado a tarefas de manutenção até 30.000 horas, 17.000 ciclos ou 119 meses, conforme programa de manutenção aprovado (PMA) da aeronave e as ações corretivas constantes no manual suplementar do manual da organização de manutenção (MSMOM) aceito para a base. (Maintenance tasks up to 30,000 hours, 17,000 cycles or 119 months, in accordance with approved maintenance program (AMP) for the aircraft, and the corrective actions included in the supplementary manual of the maintenance organization manual (SMMOM) accepted for this base). |
Célula - Classe 4 |
BOEING COMPANY |
737-800 Series |
Tarefas de manutenção até o nível 3, conforme programa de manutenção aprovado (PMA) da aeronave e as ações corretivas constantes no manual suplementar do manual da organização de manutenção (MSMOM) aceito para a base. (Maintenance tasks up to level 3, in accordance with approved maintenance program (AMP) for the aircraft, and the corrective actions included in the supplementary manual of the maintenance organisation manual (SMMOM) accepted fot this base). |
Célula - Classe 4 |
BOEING COMPANY |
767-200 Series |
Equipados com motores General Electric ou Pratt & Whitney. (Equipped with General Electric or Pratt & Whitney Engines). |
Célula - Classe 4 |
BOEING COMPANY |
767-300 Series |
Equipados com motores General Electric ou Pratt & Whitney. (Equipped with General Electric or Pratt & Whitney Engines). |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B20 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B20E |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B20/3 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B22 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B22/B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B22E |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B22E/B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B22/3 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B22/3B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B24 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B24/B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B24E |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B24E/B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B24/3 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B24/3B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26/B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26/B2 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26E |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26E/B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26E/B2 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26E/B2F |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26E/F |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26/3 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26/3B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26/3B2 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26/3B2F |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B26/3F |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27/B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27/B3 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27E |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27E/B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27E/B1F |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27E/B3 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27E/F |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27/3 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27/3B1 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27/3B1F |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27/3B3 |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
CFM56-7B27/3F |
Limitado a inspeção e reparo até o nível de Top/Bottom Case, inspeção boroscópica incluindo boreblending, preservação e despreservação, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores e remoção e instalação do Fan and Booster Module (21), No. 1 And No. 2 Bearing Support Module (22) e substituição do Stationary Oil Seal. |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
LEAP-1B25 |
Limitado a preservação e despreservação, inspeção boroscópica incluindo boreblending, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), e execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores. (Limited to preservation and depreservation, boroscopic inspection including boreblending, removal, inspection and installation of accessories and QEC Kit (Quick Engine Change), removal, inspection and installation of LRUs (Line Replaceable Units), and performing minor repairs covered by the respective engine manuals). |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
LEAP-1B27 |
Limitado a preservação e despreservação, inspeção boroscópica incluindo boreblending, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), e execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores. (Limited to preservation and depreservation, boroscopic inspection including boreblending, removal, inspection and installation of accessories and QEC Kit (Quick Engine Change), removal, inspection and installation of LRUs (Line Replaceable Units), and performing minor repairs covered by the respective engine manuals). |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
LEAP-1B28 |
Limitado a preservação e despreservação, inspeção boroscópica incluindo boreblending, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), e execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores. (Limited to preservation and depreservation, boroscopic inspection including boreblending, removal, inspection and installation of accessories and QEC Kit (Quick Engine Change), removal, inspection and installation of LRUs (Line Replaceable Units), and performing minor repairs covered by the respective engine manuals). |
Motor - Classe 3 |
CFM INTERNATIONAL S/A (GE/SNECMA) FRANCE |
LEAP-1B28B1 |
Limitado a preservação e despreservação, inspeção boroscópica incluindo boreblending, remoção, inspeção e instalação de acessórios e QEC Kit (Quick Engine Change), remoção, inspeção e instalação de LRUs (Line Replaceable Units), e execução de pequenos reparos cobertos pelos manuais dos respectivos motores. (Limited to preservation and depreservation, boroscopic inspection including boreblending, removal, inspection and installation of accessories and QEC Kit (Quick Engine Change), removal, inspection and installation of LRUs (Line Replaceable Units), and performing minor repairs covered by the respective engine manuals). |
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