AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL
NATIONAL CIVIL AVIATION AGENCY - BRAZIL
| 1. Informações do Operador | ||
|---|---|---|
| Operator Information | ||
| Razão Social do Operador | ||
| Corporate Name of the Operator | ||
| ICON G TÁXI AÉREO LTDA | ||
| Número do COA | Data de emissão do COA | CNPJ |
| COA Number | COA Date | Company Registration Number |
| 2002-12-0CBT-01-02 | 29/09/2017 | 00.278.017/0001-05 |
| Espécie de servico | ||
| Kind of service | ||
|
X
Operação por Demanda On Demand Operation |
Operação Complementar Commuter Operation |
Ligação Aérea Sistemática Specific Air Route |
| Endereço da Sede Operacional | ||
| Address of Principal Base of Operations | ||
| Av. Jurandir - Hangar Global, 856, Planalto Paulista, São Paulo - SP, SBSP, 04072-000 | ||
| Endereço da Base Principal de Operações | ||
| Address of Main Operations Base | ||
| Av. Jurandir - Hangar Global, 856, Planalto Paulista, São Paulo - SP, SBSP, 04072-000 | ||
| Endereço da Base Principal de Manutenção | ||
| Address of Main Maintenance Base | ||
| Av. Jurandir - Hangar Global, 856, Planalto Paulista, São Paulo - SP, SBSP, 04072-000 | ||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Operações | ||
| Address(es) of Operations Base(s) | ||
|
||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Manutenção | ||
| Address(es) of Maintenance Base(s) | ||
|
||
| 2. Pessoal de Administração | ||
|---|---|---|
| Key Personnel | ||
| Cargo RBAC | Nome Completo | CPF |
| Regulation Function | Full Name | Natural Persons Register of Brazil |
| Gestor Responsável | Décio Ricardo Galvão | 101.893.718-89 |
| Chairman | ||
| Gerente de Segurança Operacional | Edson Tritiack de Farias | 066.440.738-24 |
| Safety Manager | ||
| Diretor de Operações | Giovanne Quadros Nascimento | 440.479.752-49 |
| Director of Operations | ||
| Piloto Chefe | LEANDRO DI GIOVANNI | 062.638.008-10 |
| Chief Pilot | ||
| Diretor de Manutenção | Leibnitz Germanio | 034.423.366-94 |
| Director of Maintenance | ||
| 3. Área de Operações | ||
|---|---|---|
| Area of operations | ||
| Aeronave | Internacional | Descrição |
| Aircraft | International | Description |
| PP-CTU | Sim | América do Sul, Central, do Norte; Europa, Ásia, África e Oceania |
| Yes | ||
| PR-ALU | Sim | Américas do Sul, Norte e Central (South, Central and North América) |
| Yes | ||
| PR-AUR | Sim | América do Sul, Central, do Norte; Europa, Ásia, África e Oceania |
| Yes | ||
| PR-ODF | Sim | América do Sul, Central, do Norte; Europa, Ásia, África e Oceania |
| Yes | ||
| 4. Autorizações Específicas e Isenções | |
|---|---|
| Specific Permits and Exemptions | |
| a. Autorizações Específicas | |
| Specific Permits | |
| Autorização | Descrição |
| Permit | Description |
| - | O operador não possui autorização específica (the operator dos not have a specific permit) |
| b. Isenções | |
| Exemptions | |
| Aeronave | Descrição |
| Aircraft | Description |
| PP-CTU | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| PR-ALU | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| PR-AUR | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| PR-ODF | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| 5. Manutenção de Aeronaves | |||
|---|---|---|---|
| Aircraft Maintenance | |||
| a. Manutenção em Base | |||
| In-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| 560XL | CESSNA AIRCRAFT | Manutenção de linha e manutenção preventiva de acordo com o apêndice A do RBAC 43 (C) 1; 3 até 6; 8 até 24; 26; e 29. | SBSP |
| 680 | CESSNA AIRCRAFT | Manutenção de linha e manutenção preventiva de acordo com o apêndice A do RBAC 43 (C) 1; 3 até 6; 8 até 24; 26; e 29. | SBSP |
| FALCON 2000EX | DASSAULT AVIATION | Manutenção de linha e manutenção preventiva de acordo com o apêndice A do RBAC 43 (C) 1; 3 até 6; 8 até 24; 26; e 29. | SBSP |
| b. Manutenção Fora de Base | |||
| Off-Base Maintenance | |||
| 6. Aeronaves Autorizadas | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Authorized Aircraft | ||||||||||||||||||||||||||
| a. Aeronaves de Asa Fixa | ||||||||||||||||||||||||||
| Fixed-Wing Aircraft | ||||||||||||||||||||||||||
Item |
Matricula |
Fabricante |
Modelo |
Nº de Série |
Config. Max. PAX (c.c. CA) |
Transp de PAX |
Carga em CCA |
Op. conforme 135.243(d) |
LAS |
ARP |
Operação Complementar |
AEM |
MEL |
EFB |
IFR |
IFR Single Pilot com PAX |
RVSM |
PBN |
Etops/EDTO |
Grde. Ext. de Água |
NAT-MNPS |
ADS |
ILS CAT II |
ILS CAT III |
HUD |
EFVS |
| 1 | PP-CTU | CESSNA AIRCRAFT | 560XLS | 5605771 | 9 | S | N | N | N | N | N | N | S | N | S | N | S | S | N | N | S | N | N | N | N | N |
| 2 | PR-ALU | EMBRAER | EMB-505 | 50500024 | 7 | S | N | N | N | N | N | N | S | N | S | N | S | S | N | N | S | N | N | N | N | N |
| 3 | PR-AUR | ISRAEL AIRCRAFT | GULFSTREAM 200 | 140 | 10 | S | N | N | N | N | N | N | S | N | S | N | S | S | N | S | S | N | N | N | N | N |
| 4 | PR-ODF | EMBRAER | EMB-135BJ | 14501054 | 13 | S | N | N | N | N | N | N | S | N | S | N | S | S | N | S | S | N | N | N | N | N |
| b. Aeronaves de Asa Rotativa | ||||||||||||||||||||||
| Rotary-Wing Aircraft |
| 7. Operações PBN Autorizadas e Códigos dos Equipamentos | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Permitted PBN Operations and Equipments | |||||||||||
Item |
Matrícula |
RNAV 1 |
RNAV 2 |
RNAV 5 |
RNAV 10 |
RNP 1 Básica |
RNP 1 Avançada |
RNP 4 |
RNP APCH |
RNP AR APCH |
APV Baro VNAV |
| 1 | PP-CTU | D2, D3 | C2, C3 | B2, B3, B4 | A1 | O2, O3 | Não | L1 | S1 | Não | S2 |
| 2 | PR-ALU | Não | Não | B2 | A1 | O2 | Não | L1 | Não | Não | Não |
| 3 | PR-AUR | D2, D3 | C2, C3 | B2, B3, B4 | A1 | O2, O3 | Não | L1 | S1 | Não | S2 |
| 4 | PR-ODF | D2, D3 | C2, C3 | B2, B3, B4, B5 | A1 | Não | Não | L1 | S1 | Não | Não |
| 8. Siglas e Abreviaturas | |||
|---|---|---|---|
| Acronyms and Abbreviations | |||
| Sigla | Descrição | Sigla | Descrição |
| ADS | Vigilância Dependente Automática | Etops | |
| Automatic Dependent Surveillance | Extended Twin Engine Operations | ||
| AEM | Transporte de Passageiros Enfermos | Goag | Gerência de Operações da Aviação Geral |
| Air Medical Transport | Management of General Aviation Operations of ANAC | ||
| CA | Certificado de Aeronavegabilidade | GTPO | Gerência Técnica de Padrões Operacionais |
| Certificate of Airworthiness (CofA) | Technical Management of Operational Standards of Anac | ||
| CAT II | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria II | HUD | |
| Instrument Landing System of Category II | Head Up Display | ||
| CAT III | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria III | NAT-MNPS | |
| Instrument Landing System of Category III | North Atlantic-Minimum Navigation Performance Specification | ||
| CCA | Configuração Cargueira Aprovada | OFS | Operação em Plataforma |
| Approved Cargo Configuration | Off-Shore Operation | ||
| CNPJ | Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica | PAX | Passageiro |
| Company Registration Number of Brazil | Passenger | ||
| COA | Certificado de Operador Aéreo | PBN | Navegação Baseada em Performance |
| Air Operator`s Certificate | Performance-Based Navigation | ||
| Comat | RBAC | Regulamento Brasileiro de Aviação Civil | |
| Company Material | Brazilian Civil Aviation Regulation | ||
| CPDLC | RBHA | Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica | |
| Controller-Pilot Data Link Communications | Brazilian Aeronautical Certification Regulation (becoming disused) | ||
| DG | Transporte de Artigos Perigosos | RNAV | Navegação de Área |
| Dangerous Goods Transport | Area Navigation | ||
| EDTO | RNP | Desempenho de Navegação Requerido | |
| Extended Diversion Time Operation | Required Navigation Performance | ||
| EFB | RVSM | Separação Vertical Mínima Reduzida | |
| Eletronic Flight Bag | Reduced Vertical Separation Minima | ||
| EFVS | SPO | Superintendência de Padrões Operacionais | |
| Enhanced Flight Vision System | Department of Operations Standards of Anac | ||
| 9. Controle de Revisões | ||
|---|---|---|
| Control of Revisions | ||
| Revisão | Resumo das modificações | Processo |
| Revision number | Summary of changes | Process number |
| 81 | Alteração de pessoal - inclusão de Piloto Chefe | 00066.026765/2018-42 |
| 80 | EXCLUSÃO AERONAVE PR-TEN. AERONAVE PASSOU A SER OPERADA PELA JET WINGS TÁXI AÉREO | 00066.011696/2019-53 |
| 79 | Exclusão da aeronave PR-CON. | 00066.004345/2019-96 |
| 78 | Exclusão da aeronave PP-AMK | 00058.033641/2018-12 |
| 77 | Inclusão da aeronave de fabricante Cessna, modelo 560XLS, matrícula PR-CON. | 00066.528661/2017-97 |
| 76 | Inclusão de autorização para operações internacionais para as Américas do Sul, Central e Norte utilizando a aeronave Embraer EMB505, PR-ALU. | 00066.503451/2017-96 |
| 75 | Inclusão de operação RVSM, PBN e NAT-MNPS para a aeronave PR-ALU (00065.537442/2017-17 e 00065.534885/2017-48) | 00065.537442/2017-17 |
| 74 | Exclusão da aeronave matrícula PR-LFT. | 00066.506265/2017-17 |
| 73 | Alteração do pessoal de administração requerido - Gerente de Operações (substituição do Sr. Luís Sérgio Costa Lemos pelo Sr. Giovanne Quadros Nascimento). | 00066.519433/2017-26 |
| 72 | Inclusão matrícula PR-ALU e exclusão matrícula PR-AGP (processo 00066.522453/2017-84) | 00066.503451/2017-96 |
| 71 | Exclusão da aeronave, helicóptero Agusta AW109SP, matrícula PP-BEB | 00058.536246/2017-14 |
| 70 | Exclusão da aeronave Helicóptero Agusta A109E de matrícula PP-KLU | 00066.515024/2017-51 |
| 69 | Correção da Razão Social do Operador, alterando de Global Táxi Aéreo Ltda para Icon G Táxi Aéreo Ltda. | 00066.514741/2017-65 |
| 68 | Alteração do Diretor de Manutenção, Leibnitz Germanio, exclusão das aeronaves PR-DLX e PT-XIB da frota | 00066.500919/2017-91 |
| 67 | Inclusão do senhor Luís Sérgio Costa Lemos como diretor de operações e piloto chefe. | 00066.506856/2016-03 |
| 66 | Exclusão de 7 aeronaves da frota | 00066.506449/2016-98 |
| 65 | Inclusão da aeronave PP-CTU no rol de aeronaves autorizadas a operar em espaço aéreo RVSM | 00066.052369/2015-28 |
| 64 | Inclusão do senhor Sandro Raphael Silva como diretor de manutenção. | 00066.038846/2016-23 |
| 63 | Autorização para execução de manutenção em itens de baixa complexidade para as aeronaves A109E e AW109SP, na base Helicidade (SIBH). | 00065.507732/2016-47 |
| 62 | Remoção da autorização para manutenção em base secundária do modelo A109S, não mais operado pela empresa | 00066.024320/2015-85 |
| 61 | Inclusão da aeronave PP-CTU. | 00066.052363/2015-51 |
| 60 | Inclusão de manutenção em sede (itens de baixa complexidade) do AW109SP, na base de SBMT (Campo de Marte) | 00066.024320/2015-85 |
| 59 | Inclusão da autorização definitiva para RVSM para a matrícula PP-AMK. | 00066.027256/2015-94 |
| 58 | Inclusão da aeronave PR-VEN na frota | 00066.000589/2016-57 |
| 57 | Inclusão da aeronave PP-BEB | 00066.002152/2016-58 |
| 56 | Retirada da aeronave PP-ACV | 00066.022530/2016-10 |
