AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL
NATIONAL CIVIL AVIATION AGENCY - BRAZIL
| 1. Informações do Operador | ||
|---|---|---|
| Operator Information | ||
| Razão Social do Operador | ||
| Corporate Name of the Operator | ||
| CHC do Brasil Táxi Aéreo S.A. | ||
| Número do COA | Data de emissão do COA | CNPJ |
| COA Number | COA Date | Company Registration Number |
| 2011-01-0CAS-03-05. | 04/07/2019 | 67.750.463/0001-41 |
| Espécie de servico | ||
| Kind of service | ||
|
X
Operação por Demanda On Demand Operation |
Operação Complementar Commuter Operation |
Ligação Aérea Sistemática Specific Air Route |
| Endereço da Sede Operacional | ||
| Address of Principal Base of Operations | ||
| Av. Abelardo Bueno - 2º andar, 199, Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ, 22775-040 | ||
| Endereço da Base Principal de Operações | ||
| Address of Main Operations Base | ||
| Estrada Velha de Arraial do Cabo, s/n, Aeroporto Internacional de Cabo Frio, Cabo Frio - RJ, SBCB, 28905-970 | ||
| Endereço da Base Principal de Manutenção | ||
| Address of Main Maintenance Base | ||
| Estrada Velha de Arraial do Cabo, s/n, Aeroporto Internacional de Cabo Frio, Cabo Frio - RJ, SBCB, 28905-970 | ||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Operações | ||
| Address(es) of Operations Base(s) | ||
|
||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Manutenção | ||
| Address(es) of Maintenance Base(s) | ||
|
||
| 2. Pessoal de Administração | ||
|---|---|---|
| Key Personnel | ||
| Cargo RBAC | Nome Completo | CPF |
| Regulation Function | Full Name | Natural Persons Register of Brazil |
| Gestor Responsável | Carlos Eduardo Barroso Madaleno | 044.894.396-44 |
| Chairman | ||
| Gerente de Segurança Operacional | Ana Cláudia Andrea Malagrino Galvão | 152.654.918-21 |
| Safety Manager | ||
| Diretor de Operações | Emerson Araújo Compasso | 006.427.377-62 |
| Director of Operations | ||
| Piloto Chefe | Paulo Roberto Tabach de Oliveira | 787.069.127-53 |
| Chief Pilot | ||
| Diretor de Manutenção | Gabriela Teixeira da Silva Ribeiro | 051.491.486-60 |
| Director of Maintenance | ||
| 3. Área de Operações | ||
|---|---|---|
| Area of operations | ||
| Aeronave | Internacional | Descrição |
| Aircraft | International | Description |
| PR-BGB | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-BGC | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-BGM | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-BGN | Sim | Brasil e Uruguai |
| Yes | ||
| PR-BGP | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-BGQ | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-BGT | Sim | Brasil e Uruguai |
| Yes | ||
| PR-BGU | Sim | Brasil e Uruguai |
| Yes | ||
| PR-BGX | Sim | Brasil e Guiana Francesa |
| Yes | ||
| PR-BGY | Sim | Brasil e Guiana Francesa |
| Yes | ||
| PR-BGZ | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CGD | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CGE | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CGF | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CGH | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CGJ | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CGN | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CGO | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CHA | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CHC | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CHD | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CHE | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CHG | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CHI | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-CHS | Não | Brasil |
| No | ||
| PR-JAA | Não | Território Brasileiro |
| No | ||
| 4. Autorizações Específicas e Isenções | |
|---|---|
| Specific Permits and Exemptions | |
| a. Autorizações Específicas | |
| Specific Permits | |
| Autorização | Descrição |
| Permit | Description |
| ARP | Autorizado conforme as condições e restrições dispostas no Manual de Artigos Perigosos (MAP) aprovado pela ANAC. |
| b. Isenções | |
| Exemptions | |
| Aeronave | Descrição |
| Aircraft | Description |
| PR-BGB | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGC | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGM | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGN | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGP | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGQ | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGT | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGU | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGX | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGY | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-BGZ | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CGD | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CGE | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CGF | O operador não possui nenhum tipo de isenção aos requisitos regulamentares (the operator does not have any exemption from regulation requirements) |
| PR-CGH | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CGJ | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CGN | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela IAC I.S 43.9-003. |
| PR-CGO | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CHA | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CHC | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CHD | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CHE | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CHG | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CHI | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-CHS | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| PR-JAA | a) O detentor destas Especificações Operativas, em voos nacionais, NÃO está obrigado a conduzir a bordo em todas as suas operações: * Apólice de Seguro; * Licença de Estação e; * FIAM - Ficha de Inspeção Anual de Manutenção, quando aplicável. b) O detentor destas Especificações Operativas está isento do uso de cadernetas para aeronaves de sua frota, requeridas pela I.S 43.9-003. |
| 5. Manutenção de Aeronaves | |||
|---|---|---|---|
| Aircraft Maintenance | |||
| a. Manutenção em Base | |||
| In-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| S-76C | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBCB |
| S-92A | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBCB |
| AW139 | LEONARDO | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBCB |
| AW139 | LEONARDO | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBCP |
| S-92A | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBCP |
| S-92A | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBJR |
| S-76C | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBJR |
| AW139 | LEONARDO | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBJR |
| S-76C | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBME |
| S-92A | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBME |
| AW139 | LEONARDO | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBME |
| AW139 | LEONARDO | De acordo com as especificações operativas 145 da empresa | SBVT |
| b. Manutenção Fora de Base | |||
| Off-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| S-76C | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as Especificações Operativas 145 da empresa. | |
| S-92A | SIKORSKY AIRCRAFT | De acordo com as Especificações Operativas 145 da empresa | |
| AW139 | LEONARDO | De acordo com as Especificações Operativas 145 da empresa. | |
| AW139 | LEONARDO | Inspeções até 300h de aeronave e motor, previstas no PMA. | Vitória - ES |
| 6. Aeronaves Autorizadas | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Authorized Aircraft | ||||||||||||||||||||||||||
| a. Aeronaves de Asa Fixa | ||||||||||||||||||||||||||
| Fixed-Wing Aircraft |
| b. Aeronaves de Asa Rotativa | ||||||||||||||||||||||
| Rotary-Wing Aircraft | ||||||||||||||||||||||
Item |
Matricula |
Fabricante |
Modelo |
Nº de Série |
Config. Max. PAX (c.c. CA) |
Transp de PAX |
Carga em CCA |
Op. conforme 135.243(d) |
LAS |
ARP |
AEM |
OFS |
MEL |
EFB |
IFR |
IFR Single Pilot com PAX |
PBN |
Grde. Ext. de Água |
ADS |
ILS CAT II |
HUD |
EFVS |
| 1 | PR-BGB | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920141 | 19 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 2 | PR-BGC | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760601 | 12 | S | S | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 3 | PR-BGM | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920153 | 19 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 4 | PR-BGN | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920152 | 19 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 5 | PR-BGP | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760596 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 6 | PR-BGQ | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760598 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 7 | PR-BGT | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920183 | 19 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 8 | PR-BGU | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920245 | 19 | S | S | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 9 | PR-BGX | LEONARDO | AW139 | 31492 | 12 | S | N | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 10 | PR-BGY | LEONARDO | AW139 | 31551 | 12 | S | N | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 11 | PR-BGZ | LEONARDO | AW139 | 31552 | 12 | S | N | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 12 | PR-CGD | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920127 | 19 | S | S | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 13 | PR-CGE | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920269 | 19 | S | S | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 14 | PR-CGF | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920185 | 19 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 15 | PR-CGH | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920250 | 19 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 16 | PR-CGJ | LEONARDO | AW139 | 31485 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 17 | PR-CGN | LEONARDO | AW139 | 31407 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 18 | PR-CGO | LEONARDO | AW139 | 31498 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 19 | PR-CHA | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760625 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 20 | PR-CHC | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760632 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 21 | PR-CHD | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760636 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 22 | PR-CHE | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760642 | 12 | S | S | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 23 | PR-CHG | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760658 | 12 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 24 | PR-CHI | SIKORSKY AIRCRAFT | S-76C | 760670 | 12 | S | S | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 25 | PR-CHS | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920113 | 19 | S | S | N | N | S | N | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 26 | PR-JAA | SIKORSKY AIRCRAFT | S-92A | 920099 | 19 | S | N | N | N | S | S | S | S | S | S | N | S | S | N | N | N | N |
| 7. Operações PBN Autorizadas e Códigos dos Equipamentos | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Permitted PBN Operations and Equipments | |||||||||||
Item |
Matrícula |
RNAV 1 |
RNAV 2 |
RNAV 5 |
RNAV 10 |
RNP 1 Básica |
RNP 1 Avançada |
RNP 4 |
RNP APCH |
RNP AR APCH |
APV Baro VNAV |
| 1 | PR-BGB | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 2 | PR-BGC | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 3 | PR-BGM | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 4 | PR-BGN | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 5 | PR-BGP | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 6 | PR-BGQ | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 7 | PR-BGT | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 8 | PR-BGU | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 9 | PR-BGX | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 10 | PR-BGY | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 11 | PR-BGZ | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 12 | PR-CGD | D2 | C2 | B2, B4 | Não | Não | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 13 | PR-CGE | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 14 | PR-CGF | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 15 | PR-CGH | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 16 | PR-CGJ | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 17 | PR-CGN | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 18 | PR-CGO | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 19 | PR-CHA | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 20 | PR-CHC | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 21 | PR-CHD | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 22 | PR-CHE | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 23 | PR-CHG | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 24 | PR-CHI | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 25 | PR-CHS | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 26 | PR-JAA | D2 | C2 | B2, B4 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | Não |
| 8. Siglas e Abreviaturas | |||
|---|---|---|---|
| Acronyms and Abbreviations | |||
| Sigla | Descrição | Sigla | Descrição |
| ADS | Vigilância Dependente Automática | Etops | |
| Automatic Dependent Surveillance | Extended Twin Engine Operations | ||
| AEM | Transporte de Passageiros Enfermos | Goag | Gerência de Operações da Aviação Geral |
| Air Medical Transport | Management of General Aviation Operations of ANAC | ||
| CA | Certificado de Aeronavegabilidade | GTPO | Gerência Técnica de Padrões Operacionais |
| Certificate of Airworthiness (CofA) | Technical Management of Operational Standards of Anac | ||
| CAT II | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria II | HUD | |
| Instrument Landing System of Category II | Head Up Display | ||
| CAT III | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria III | NAT-MNPS | |
| Instrument Landing System of Category III | North Atlantic-Minimum Navigation Performance Specification | ||
| CCA | Configuração Cargueira Aprovada | OFS | Operação em Plataforma |
| Approved Cargo Configuration | Off-Shore Operation | ||
| CNPJ | Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica | PAX | Passageiro |
| Company Registration Number of Brazil | Passenger | ||
| COA | Certificado de Operador Aéreo | PBN | Navegação Baseada em Performance |
| Air Operator`s Certificate | Performance-Based Navigation | ||
| Comat | RBAC | Regulamento Brasileiro de Aviação Civil | |
| Company Material | Brazilian Civil Aviation Regulation | ||
| CPDLC | RBHA | Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica | |
| Controller-Pilot Data Link Communications | Brazilian Aeronautical Certification Regulation (becoming disused) | ||
| DG | Transporte de Artigos Perigosos | RNAV | Navegação de Área |
| Dangerous Goods Transport | Area Navigation | ||
| EDTO | RNP | Desempenho de Navegação Requerido | |
| Extended Diversion Time Operation | Required Navigation Performance | ||
| EFB | RVSM | Separação Vertical Mínima Reduzida | |
| Eletronic Flight Bag | Reduced Vertical Separation Minima | ||
| EFVS | SPO | Superintendência de Padrões Operacionais | |
| Enhanced Flight Vision System | Department of Operations Standards of Anac | ||
| 9. Controle de Revisões | ||
|---|---|---|
| Control of Revisions | ||
| Revisão | Resumo das modificações | Processo |
| Revision number | Summary of changes | Process number |
| 97 | Correção do número de pax para a aeronave PR-CHS, inclusão de autorização de transporte de carga em CCA para a aeronave PR-CGE e de transporte de ARP para toda a frota | 00066.022445/2019-02 |
| 96 | Inclusão de autorização para uso de MEL com a aeronave PR-JAA | 00066.018522/2018-31 |
| 95 | Inclusão de autorização de operações aeromédicas com as aeronaves de marcas PR-JAA e PR-CHE | 00066.014930/2019-02 |
| 94 | Inclusão de autorização para transporte aeromédico com a aeronave de marcas PR-CGE | 00066.014985/2019-12 |
| 93 | Alteração de Gestor Responsável e atualização do número do COA | 00066.010725/2019-60 |
| 92 | ALTERAÇÃO DO COA | 00066.003564/2019-58 |
| 91 | Inclusão de manutenção - AW139 em SBJR | 00066.010726/2019-12 |
| 90 | Alteração de autorização de bases de manutenção. | 00066.004672/2019-48 |
| 89 | Alteração de Gestor Responsável | 00066.000164/2019-91 |
| 88 | Alteração do Texto de Isenções no item Autorizações e Isenções para a aeronave de matrícula PR-JAA. | 00058.047111/2018-51 |
| 87 | Inclusão da aeronave helicóptero, fabricante Sikorsky, modelo S92A, N/S 920099 e autorizações de operação | 00058.047111/2018-51 |
| 86 | Inclusão da aeronave PR-CHS e retirada da aeronave PR-CHO | 00066.000890/2019-11 |
| 85 | Alteração do endereço da Base Secundária no Aeroporto de Jacarepagua | 00058.020286/2018-11 |
| 84 | Inclusão da base de manutenção SBCP, alteração do diretor de operações e exclusão de aeronaves | 00058.036527/2018-44 |
| 83 | Inclusão das aeronaves PR-CGH, PR-CGJ, PR-CGN e PR-CGO | 00058.029539/2018-12 |
| 82 | Inclusão da aeronave PR-CGF. | 00058.011276/2018-95 |
| 81 | Substituição do Piloto Chefe, Sr. Franklin Emmanoel de Menezes Filho pelo Sr, Paulo Roberto Tabach de Oliveira | 00058.026978/2018-73 |
| 80 | Inclusão de autorização para operação aeromédica com a aeronave, Helicóptero Sikorsky S76C, matrícula PR-CHI | 00058.016223/2018-61 |
| 79 | Inclusão de Base Secundária de Operações em Campo dos Goytacazes no endereço: Estrada Brejo Grande, s/n, Parque Aeroporto, Campos dos Goytacazes/RJ, CEP 28093-000 | 00058.002366/2018-95 |
| 78 | Inclusão de autorização para operação PBN | 00058.002163/2018-07 |
| 77 | Emissão de errata - inclusão de EFB em favor da aeronave PR-CGE | 00058.002163/2018-07 |
| 76 | Exclusão da aeronave, Helicóptero Sikorsky, modelo S92-A, matrícula PR-CHR e inclusão da aeronave, Helicóptero Sikorsky, modelo S92-A, matrícula PR-CGE. | 00058.002163/2018-07 |
| 75 | Autorização para realização de operação aeromédica com as aeronaves PR-CGD e PR-BGU | 00058.541283/2017-36 |
| 74 | Inclusão de Base Secundária Manutenção em Jacarepaguá com modelo SK92 | 00065.534739/2017-12 |
| 73 | Modificação da razão social do BHS Brazílian Helicopter Service Táxi Aéreo S/A para CHC do Brasil Táxi Aéreo S/A | 00065.516270/2017-30 |
| 72 | inclusão da aeronave PR- CGD S/N 920127-SK92 | 00065.543588/2017-93 |
| 71 | mudança de diretor de manutenção | 00065.515417/2017-74 |
| 70 | incl oper.PBN/RNAV 5 (B2 e B4)/RNAV 1 (D2)/RNAV 2 (C2)/RNP1 (O2)/RNP APCH (S1); excl PR-BGA/PR-BGH/PR-BGK/PR-BG/PR-CHK/PR-CHW/PR-CHX/PR-CHT | 00065.158813/2015-28 |
| 69 | Inclusão de Base Secundária de Jacarepaguá e exclusão das aeronaves PR-YCL, PR-CHY, PR-BGR, PR-BGE e PR-CHQ, processo 00065.106454/2016-12. | 00065.106460/2016-61 |
| 68 | Ampliação de área de operação para Guiana Francesa e exclusão da Base Secundária de Farol de São Tomé (00065.084400/2016-81). | 00065.084338/2016-27 |
| 67 | Inclusão Operação Uruguai e Aeomédico | 00065.053061/2016-91 |
