AGENCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL
NATIONAL CIVIL AVIATION AGENCY - BRAZIL
| 1. Informações do Operador | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Operator Information | |||||||||||
| Razão Social do Operador | |||||||||||
| Corporate Name of the Operator | |||||||||||
| AERO STAR TÁXI AÉREO LTDA. | |||||||||||
| Número do COA | Data de emissão do COA | CNPJ | |||||||||
| COA Number | COA Date | Company Registration Number | |||||||||
| 2006-07-2CKF-03-03 | 07/03/2016 | 00.717.513/0001-18 | |||||||||
| Espécie de servico | |||||||||||
| Kind of service | |||||||||||
|
X
Operação por Demanda On Demand Operation |
Operação Complementar Commuter Operation |
Ligação Aérea Sistemática Specific Air Route |
|||||||||
| Área de Atuação | |||||||||||
| Area of Operation | |||||||||||
|
X
Nacional Domestic |
Internacional Internacional |
||||||||||
| Transporte de Artigos Perigosos | |||||||||||
| Transportation of Dangerous Goods | |||||||||||
|
Autorizado Authorized |
Não autorizado Unauthorized |
Somente COMAT Authorized Only COMAT |
|||||||||
| Sistema de Gerenciamento do Risco de Fadiga | |||||||||||
| Fatigue Risk Management System | |||||||||||
|
Nível Básico Basic |
Gerenciamento de Risco da Fadiga Fatigue Risk Management |
Sistema de Gerenciamento de Risco da Fadiga Fatigue Risk Management System |
|||||||||
| Programa de Antigelo/Degelo em Solo | |||||||||||
| Anti-icing / De-icing Program | |||||||||||
|
Aprovado Approved |
X
Não Aprovado Not Approved |
||||||||||
| Endereço da Sede Operacional | |||||||||||
| Address of Principal Base of Operations | |||||||||||
| AEROPORTO INTERNACIONAL DEPUTADO LUÍS EDUARDO MAGALHÃES, S/N, BOX T-29, 1, SÃO CRISTÓVÃO, Salvador - BA, SBSV, 41500-570 | |||||||||||
| Endereço da Base Principal de Operações | |||||||||||
| Address of Main Operations Base | |||||||||||
| AEROPORTO INTERNACIONAL DEPUTADO LUÍS EDUARDO MAGALHÃES, S/N, BOX T-29, 1, SÃO CRISTÓVÃO, Salvador - BA, SBSV, 41500-570 | |||||||||||
| Endereço da Base Principal de Manutenção | |||||||||||
| Address of Main Maintenance Base | |||||||||||
| AEROPORTO INTERNACIONAL DEPUTADO LUÍS EDUARDO MAGALHÃES, S/N, BOX T-29, 1, SÃO CRISTÓVÃO, Salvador - BA, SBSV, 41500-570 | |||||||||||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Operações | |||||||||||
| Address(es) of Operations Base(s) | |||||||||||
|
|
|||||||||||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Manutenção | |||||||||||
| Address(es) of Maintenance Base(s) | |||||||||||
|
|
|||||||||||
| 2. Pessoal de Administração | ||
|---|---|---|
| Key Personnel | ||
| Cargo RBAC | Nome Completo | CPF |
| Regulation Function | Full Name | Natural Persons Register of Brazil |
| Gestor Responsável | Francisco Rinaile Araújo Silveira | 287.212.175-72 |
| Chairman | ||
| Gerente de Segurança Operacional | Paulo Ricardo Almada Passos | 034.721.575-00 |
| Safety Manager | ||
| Diretor de Operações | Artur Veríssimo Martins da Silva | 926.368.535-53 |
| Director of Operations | ||
| Piloto Chefe | Artur Veríssimo Martins da Silva | 926.368.535-53 |
| Chief Pilot | ||
| Diretor de Manutenção | Genivaldo da Silva Carvalho | 790.960.698-20 |
| Director of Maintenance | ||
| 3. Manutenção de Aeronaves | |||
|---|---|---|---|
| Aircraft Maintenance | |||
| a. Manutenção em Base | |||
| In-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| BN-2A-27 | BRITTEN-NORMAN | O detentor destas Especificações Operativas somente poderá realizar manutenção para as aeronaves de sua frota se precedida de autorização formal da ANAC | SBSV |
| b. Manutenção Fora de Base | |||
| Off-Base Maintenance | |||
| 4. Outras Autorizações e Isenções | |||
|---|---|---|---|
| Other Permits and Exemptions | |||
| 4.1. Outras Autorizações | |||
| Other Permits | |||
| O operador não possui outras autorizações (the operator does not have other permits) | |||
| 4.2. Isenções | |||
| Exemptions | |||
| O operador não possui isenções (the operator does not have exemptions ) |
| 5. Uso Expandido de Dispositivos Eletrônicos Portáteis - PED | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expanded usage of Portable Electronic Devices - PED | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) |
| 6. Operações de Baixa Visibilidade com HGS | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Low Visibility Operations with HGS | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 7. Instrument Landing System | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Instrument Landing System | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 8. Operações PBN Autorizadas e Códigos dos Equipamentos | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Permitted PBN Operations and Equipments | |||||||||||
| 8.1. Operação PBN | |||||||||||
| PBN Operations | |||||||||||
Item |
Modelo |
RNAV 1 |
RNAV 2 |
RNAV 5 |
RNAV 10 |
RNP 1 Básica |
RNP 1 Avançada |
RNP 4 |
RNP APCH |
APV Baro VNAV |
|
| 1 | EMB-820C NAVAJO | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | |
| 2 | 690A | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | |
| 8.2. RNP AR APCH - Genérico | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RNP AR APCH - General | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 8.3 RNP AR APCH - Específico | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RNP AR APCH - Specific | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 9. Intercâmbio de aeronaves | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft Interchange | |||||||||||
| 9.1. Intercâmbio de aeronaves como Operador Primário | |||||||||||
| Aircraft Interchange - Primary Operator | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 9.2. Intercâmbio de aeronaves como Operador Secundário | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft Interchange - Secondary Operator | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 10. Electronic Flight Bag - EFB | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 11. ETOPS / EDTO | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 12. Modelos Autorizados | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Authorized Models O operador deve manter atualizada a lista de todas as aeronaves (tipo, matrícula e número de série) que compõem sua frota, informando as suas capacidades e autorizações (no mesmo formato e detalhamento que as EO apresentam para o modelo). | ||||||||||||||||||||||||||
| a. Modelos de Asa Fixa | ||||||||||||||||||||||||||
| Fixed-Wing Models | ||||||||||||||||||||||||||
Item |
Fabricante |
Modelo |
Transp de PAX |
Carga em CCA |
Op. conforme 135.243(d) |
AEM |
MEL |
IFR |
IFR Single Pilot com PAX |
EFB |
RVSM |
PBN |
Etops/EDTO |
Grde. Ext. de Água |
Terreno Desabitado |
NAT-MNPS |
ILS CAT II |
ILS CAT III |
HGS |
Intercâmbio |
PED |
|||||
| 1 | EMBRAER | EMB-820C NAVAJO | S | S | N | S | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | |||||
| 2 | TWIN COMMANDER | 690A | S | N | N | S | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | |||||
| 13. Siglas e Abreviaturas | |||
|---|---|---|---|
| Acronyms and Abbreviations | |||
| Sigla | Descrição | Sigla | Descrição |
| ADS | Vigilância Dependente Automática | Etops | |
| Automatic Dependent Surveillance | Extended Twin Engine Operations | ||
| AEM | Transporte de Passageiros Enfermos | Goag | Gerência de Operações da Aviação Geral |
| Air Medical Transport | Management of General Aviation Operations of ANAC | ||
| CA | Certificado de Aeronavegabilidade | GTPO | Gerência Técnica de Padrões Operacionais |
| Certificate of Airworthiness (CofA) | Technical Management of Operational Standards of Anac | ||
| CAT II | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria II | HUD | |
| Instrument Landing System of Category II | Head Up Display | ||
| CAT III | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria III | NAT-MNPS | |
| Instrument Landing System of Category III | North Atlantic-Minimum Navigation Performance Specification | ||
| CCA | Configuração Cargueira Aprovada | OFS | Operação em Plataforma |
| Approved Cargo Configuration | Off-Shore Operation | ||
| CNPJ | Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica | PAX | Passageiro |
| Company Registration Number of Brazil | Passenger | ||
| COA | Certificado de Operador Aéreo | PBN | Navegação Baseada em Performance |
| Air Operator`s Certificate | Performance-Based Navigation | ||
| Comat | RBAC | Regulamento Brasileiro de Aviação Civil | |
| Company Material | Brazilian Civil Aviation Regulation | ||
| CPDLC | RBHA | Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica | |
| Controller-Pilot Data Link Communications | Brazilian Aeronautical Certification Regulation (becoming disused) | ||
| DG | Transporte de Artigos Perigosos | RNAV | Navegação de Área |
| Dangerous Goods Transport | Area Navigation | ||
| EDTO | RNP | Desempenho de Navegação Requerido | |
| Extended Diversion Time Operation | Required Navigation Performance | ||
| EFB | RVSM | Separação Vertical Mínima Reduzida | |
| Eletronic Flight Bag | Reduced Vertical Separation Minima | ||
| EFVS | SPO | Superintendência de Padrões Operacionais | |
| Enhanced Flight Vision System | Department of Operations Standards of Anac | ||
| 14. Controle de Revisões | |||
|---|---|---|---|
| Control of Revisions | |||
| Revisão | Data | Resumo das modificações | Processo |
| Revision number | Date | Summary of changes | Process number |
| 31 | 18/12/2019 | Inclusão de autorização para Transporte de Enfermos, utilizando a aeronave Twin Commander, modelo 690A, marca PR-RRG. | 00066.023580/2019-67 |
| 30 | 27/11/2019 | Inclusão da aeronave de marcas PR-RRG | 00066.006484/2019-54 |
| 29 | 27/11/2019 | Alteração do Diretor de Operações para o Sr. Genivaldo da Silva Carvalho em lugar do Sr. José Wilson Laureano da Silva | 00066.024697/2019-68 |
| 28 | 24/09/2018 | Alteração do diretor de operações, incluindo o Sr. Artur Veríssimo. | 00058.032959/2018-86 |
| 27 | 23/08/2018 | Exclusão das aeronaves PT-KRO e PT-KTR | 00058.028025/2018-40 |
| 26 | 14/03/2018 | Substituição do Gerente de Segurança Operacional, Sr. Juliano Mascarenhas da Silva pelo Sr. Paulo Ricardo Almada Passos | 00058.526049/2017-89 |
| 25 | 22/05/2017 | Substituição do piloto chefe do Marcelo Araújo Silva para Artur Veríssimo | 00067.500748/2017-90 |
| 24 | 11/03/2013 | Exclusão da aeronave PR-RGG e inclusão da autorização para o transporte de cargas nos bagageiros | 00067.000825/2016-25 |
