| 1. Informações de Contato da Autoridade Expedidora | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Issuing Authority Contact Details | |||||||||||
| Autoridade de Aviação Civil | País | ||||||||||
| Civil Aviation Authority | Country | ||||||||||
| Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC | Brazil | ||||||||||
| Setor Responsável | |||||||||||
| Responsible Department | |||||||||||
|
Superintendência de Padrões Operacionais ? SPO
Gerência de Operações da Aviação Geral ? GOAG |
|||||||||||
| Telefone | |||||||||||
| Telephone | |||||||||||
| +55 61 3314-4845 | goag@anac.gov.br | ||||||||||
| Endereço | |||||||||||
| Address | |||||||||||
| SCS, Quadra 09, Lote C, Torre A - 2º Andar, Edifício Parque Cidade Corporate - Bairro Setor Comercial Sul, Brasília/DF, CEP 70308-200 - Brasil | |||||||||||
| 2. Informações do Operador | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Operator Information | |||||||||||
| Razão Social do Operador | |||||||||||
| Corporate Name of the Operator | |||||||||||
| TWO TÁXI AÉREO LTDA | |||||||||||
| Número do COA | Data de emissão do COA | CNPJ | |||||||||
| COA Number | COA Date | Company Registration Number | |||||||||
| 2001-11-4CHG-01-03 | 24/05/2017 | 04.263.318/0001-16 | |||||||||
| Espécie de servico | |||||||||||
| Kind of service | |||||||||||
|
X
Operação Não Regular Non-Scheduled Operation |
X
Operação Regular Scheduled Operation |
Ligação Aérea Sistemática Specific Air Route |
|||||||||
| Área de Atuação | |||||||||||
| Area of Operation | |||||||||||
|
Nacional Domestic |
X
Internacional Internacional |
||||||||||
| Transporte de Artigos Perigosos | |||||||||||
| Transportation of Dangerous Goods | |||||||||||
|
X
Autorizado Authorized |
Não autorizado Unauthorized |
Somente COMAT Authorized Only COMAT |
|||||||||
| Sistema de Gerenciamento do Risco de Fadiga | |||||||||||
| Fatigue Risk Management System | |||||||||||
|
X
Nível Básico Basic |
Gerenciamento de Risco da Fadiga Fatigue Risk Management |
Sistema de Gerenciamento de Risco da Fadiga Fatigue Risk Management System |
|||||||||
| Programa de Antigelo/Degelo em Solo | |||||||||||
| Anti-icing / De-icing Program | |||||||||||
|
Aprovado Approved |
X
Não Aprovado Not Approved |
||||||||||
| Endereço da Sede Operacional | |||||||||||
| Address of Principal Base of Operations | |||||||||||
| Av. Emílio Antonon, 901D, Chácara Aeroporto, Jundiaí - SP, SBJD, 13212-010 | |||||||||||
| Endereço da Base Principal de Operações | |||||||||||
| Address of Main Operations Base | |||||||||||
| Av. Emílio Antonon, 901D, Chácara Aeroporto, Jundiaí - SP, SBJD, 13212-010 | |||||||||||
| Endereço da Base Principal de Manutenção | |||||||||||
| Address of Main Maintenance Base | |||||||||||
| Av. Emílio Antonon, 901D, Chácara Aeroporto, Jundiaí - SP, SBJD, 13212-010 | |||||||||||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Operações | |||||||||||
| Address(es) of Operations Base(s) | |||||||||||
|
|
|||||||||||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Manutenção | |||||||||||
| Address(es) of Maintenance Base(s) | |||||||||||
|
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| 3. Pessoal de Administração | ||
|---|---|---|
| Key Personnel | ||
| Cargo RBAC | Nome Completo | CPF |
| Regulation Function | Full Name | Natural Persons Register of Brazil |
| Gestor Responsável | Antônio Flávio Torres Martins Costa | 311.134.197-68 |
| Chairman | ||
| Gerente de Segurança Operacional | RODRIGO EDSON DA SILVA | 052.325.266-85 |
| Safety Manager | ||
| Diretor de Operações | Francisco Conejero Perez | 071.277.074-72 |
| Director of Operations | ||
| Piloto Chefe | Fabiano da Silva Santos | 302.725.228-30 |
| Chief Pilot | ||
| Diretor de Manutenção | Luciano da Silva | 162.320.998-69 |
| Director of Maintenance | ||
| 4. Manutenção de Aeronaves | |||
|---|---|---|---|
| Aircraft Maintenance | |||
| a. Manutenção em Base | |||
| In-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| 208 | CESSNA AIRCRAFT | Conforme COM 1908-31/ANAC | SBJD |
| 208B | CESSNA AIRCRAFT | Conforme COM 1908-31/ANAC | SBJD |
| b. Manutenção Fora de Base | |||
| Off-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| 208 | CESSNA AIRCRAFT | Conforme COM 1908-31/ANAC | SBBE |
| 208B | CESSNA AIRCRAFT | Conforme COM 1908-31/ANAC | SBBE |
| 208B | CESSNA AIRCRAFT | Inspeção pré voo, pós voo e remoção e instalação de componentes LRU. Motores PWC modelo PT6A-114/114A (pré-voo, pós-voo). Conforme COM 1908-31/ANAC. | SBBH |
| 208 | CESSNA AIRCRAFT | Inspeção pré voo, pós voo e remoção e instalação de componentes LRU. Motores PWC modelo PT6A-114/114A (pré-voo, pós-voo). Conforme COM 1908-31/ANAC. | SBBH |
| 5. Outras Autorizações e Isenções | |||
|---|---|---|---|
| Other Permits and Exemptions | |||
| 5.1. Outras Autorizações | |||
| Other Permits | |||
| O operador não possui outras autorizações (the operator does not have other permits) | |||
| 5.2. Isenções | |||
| Exemptions | |||
| O operador não possui isenções (the operator does not have exemptions ) |
| 6. Uso Expandido de Dispositivos Eletrônicos Portáteis - PED | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expanded usage of Portable Electronic Devices - PED | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) |
| 7. Operações de Baixa Visibilidade com HGS | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Low Visibility Operations with HGS | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 8. Instrument Landing System | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Instrument Landing System | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 9. Operações PBN Autorizadas e Códigos dos Equipamentos | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Permitted PBN Operations and Equipments | |||||||||||
| 9.1. Operação PBN | |||||||||||
| PBN Operations | |||||||||||
Item |
Modelo |
RNAV 1 |
RNAV 2 |
RNAV 5 |
RNAV 10 |
RNP 1 Básica |
RNP 1 Avançada |
RNP 4 |
RNP APCH |
APV Baro VNAV |
|
| 1 | 208 | D2 | C2 | B2 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | |
| 2 | 208B | D2 | C2 | B2 | Não | O2 | Não | Não | S1 | Não | |
| 9.2. RNP AR APCH - Genérico | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RNP AR APCH - General | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 9.3 RNP AR APCH - Específico | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RNP AR APCH - Specific | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 10. Intercâmbio de aeronaves | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft Interchange | |||||||||||
| 10.1. Intercâmbio de aeronaves como Operador Primário | |||||||||||
| Aircraft Interchange - Primary Operator | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 10.2. Intercâmbio de aeronaves como Operador Secundário | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft Interchange - Secondary Operator | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 11. Electronic Flight Bag - EFB | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | Classe Hardware | Tipo Software | |||||||||
| CESSNA AIRCRAFT - 208 | 1 | AB | |||||||||
| CESSNA AIRCRAFT - 208B | 1 | AB | |||||||||
| 12. ETOPS / EDTO | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 13. Modelos Autorizados | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Authorized Models O operador possui, em seu manual geral de operações, procedimento para gerenciamento de frota, mantendo disponível e atualizada a lista de todas as aeronaves (tipo, marcas de nacionalidade e matrícula e número de série) que compõem sua frota, informando as suas capacidades e autorizações (no mesmo formato e detalhamento que as EO apresentam para o modelo). The operator establishes through its operations manual the fleet management procedure, keeping available and updated the list of all aircraft (type, registration markings and serial number) that compose his fleet, informing its capabilities and authorizations (in the same format and detail that the OpsSpecs present for the model). | ||||||||||||||||||||||||||
| a. Modelos de Asa Fixa | ||||||||||||||||||||||||||
| Fixed-Wing Models | ||||||||||||||||||||||||||
Item |
Fabricante |
Modelo |
Transp de PAX |
Carga em CCA |
Op. conforme 135.243(d) |
AEM |
MEL |
IFR |
IFR Single Pilot com PAX |
EFB |
RVSM |
PBN |
Etops/EDTO |
Grde. Ext. de Água |
Terreno Desabitado |
NAT-MNPS |
ILS CAT II |
ILS CAT III |
HGS |
Intercâmbio |
PED |
|||||
| 1 | CESSNA AIRCRAFT | 208 | S | S | N | N | S | S | N | S | N | S | N | N | S | N | N | N | N | N | N | |||||
| 2 | CESSNA AIRCRAFT | 208B | S | S | N | N | S | S | N | S | N | S | N | S | S | N | N | N | N | N | N | |||||
| 14. Siglas e Abreviaturas | |||
|---|---|---|---|
| Acronyms and Abbreviations | |||
| Sigla | Descrição | Sigla | Descrição |
| ADS | Vigilância Dependente Automática | Etops | |
| Automatic Dependent Surveillance | Extended Twin Engine Operations | ||
| AEM | Transporte de Passageiros Enfermos | Goag | Gerência de Operações da Aviação Geral |
| Air Medical Transport | Management of General Aviation Operations of ANAC | ||
| CA | Certificado de Aeronavegabilidade | GTCE | Gerência Técnica de Certificação |
| Certificate of Airworthiness (CofA) | Technical Management of Operational Certification of Anac | ||
| CAT II | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria II | HUD | |
| Instrument Landing System of Category II | Head Up Display | ||
| CAT III | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria III | NAT-MNPS | |
| Instrument Landing System of Category III | North Atlantic-Minimum Navigation Performance Specification | ||
| CCA | Configuração Cargueira Aprovada | OFS | Operação em Plataforma |
| Approved Cargo Configuration | Off-Shore Operation | ||
| CNPJ | Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica | PAX | Passageiro |
| Company Registration Number of Brazil | Passenger | ||
| COA | Certificado de Operador Aéreo | PBN | Navegação Baseada em Performance |
| Air Operator`s Certificate | Performance-Based Navigation | ||
| Comat | RBAC | Regulamento Brasileiro de Aviação Civil | |
| Company Material | Brazilian Civil Aviation Regulation | ||
| CPDLC | RBHA | Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica | |
| Controller-Pilot Data Link Communications | Brazilian Aeronautical Certification Regulation (becoming disused) | ||
| DG | Transporte de Artigos Perigosos | RNAV | Navegação de Área |
| Dangerous Goods Transport | Area Navigation | ||
| EDTO | RNP | Desempenho de Navegação Requerido | |
| Extended Diversion Time Operation | Required Navigation Performance | ||
| EFB | RVSM | Separação Vertical Mínima Reduzida | |
| Eletronic Flight Bag | Reduced Vertical Separation Minima | ||
| EFVS | SPO | Superintendência de Padrões Operacionais | |
| Enhanced Flight Vision System | Department of Operations Standards of Anac | ||
| 15. Controle de Revisões | |||
|---|---|---|---|
| Control of Revisions | |||
| Revisão | Data | Resumo das modificações | Processo |
| Revision number | Date | Summary of changes | Process number |
| 90 | 03/08/2020 | Substituiição do atual Gestor Responsável pelo Sr. Antônio Flávio Torres Martins Costa. | 00066.018564/2020-96 |
| 89 | 24/03/2020 | Substituir o atual Gestor Responsável pelo Sr. Rui Thomaz de Aquino. | 00066.005913/2020-18 |
| 88 | 17/02/2020 | Inclusão de Base de Manutenção Secundária: SBBE e SBBH | 00066.013688/2018-61 |
| 87 | 12/12/2019 | Inclusão de Operações PBN (S1) para a marcas PT-WZN | 00066.012639/2019-91 |
| 86 | 26/11/2019 | Inclusão de Operações PBN (RNAV 5 - B2, RNAV 2 - C2, RNAV1 - D2 e RNP1 - O2) para a aeronave PT-WZN. | 00066.012639/2019-91 |
| 85 | 19/11/2019 | Inclusão de autorização para utilização de EFB nas aeronaves com as seguintes matrículas: PT-MED, PT-MEJ, PT-MEM, PT-MEO, PT-MEY, PT-OGH, PT-OGP, PT-OZA, PT-WZN, PR-MAU, PT-MEA, PT-MEB, PR-BAT, PR-CRF, PR-IHP, PR-WOT. | 00066.011554/2019-96 |
| 84 | 14/11/2019 | Exclusão da aeronave matrícula PT-MHC da frota. | 00066.025973/2019-13 |
| 83 | 20/09/2019 | Atualização das manutenções autorizadas por bases. | 00065.010181/2018-65 |
| 82 | 09/09/2019 | Inclusão de autorização para condução de operação complementar com a aeronave de marcas PT-WZN | 00066.019032/2019-32 |
| 81 | 13/08/2019 | Retirada da operação RNAV/RNP 10 (A1) das aeronaves PR-BAT, PR-CRF e PR-IHP após verificação de falta de capacidade instalada. | 00058.012539/2019-64 |
| 80 | 29/07/2019 | Inclusão de Operações PBN (RNAV 1 / RNAV 2 / RNAV 5 / RNP 1 Básica / RNP APCH) para as aeronaves PT-MEO, PT-MEB e PT-MEA | 00066.011506/2019-06 |
| 79 | 15/04/2019 | Inclusão das operações PBN - RNAV 1 / RNAV 2 / RNAV 5 / RNP 1 Básica / RNP APCH para as aeronaves PT-OGH, PR-MAU, PT-MEJ, PT-MEM, PT-MHC e PT-MEY. | 00066.000397/2019-93 |
| 78 | 12/03/2019 | Exclusão da autorização para Transporte Aeromédico - Aeronaves envolvidas: Cessna Aircraft 208 B, matrículas PR-MAU / PT-MEM e PT-MHC. | 00066.031592/2018-84 |
| 77 | 01/02/2019 | Inclusão da autorização para Operação Complementar com a aeronave matrícula PR-CRF. | 00066.018084/2018-19 |
| 76 | 07/01/2019 | Alteração da autorização de transporte de artigo perigoso | 00065.042486/2018-36 |
| 75 | 05/12/2018 | Inclusão da operação PBN RNP APCH para a aeronave Cessna C208B de matrícula PR-BAT | 00066.511733/2017-67 |
| 74 | 23/10/2018 | Inclusão da operação PBN RNP APCH para a aeronave Cessna C208B de matrícula PT-OZA | 00066.511744/2017-47 |
| 73 | 23/10/2018 | Inclusão da operação PBN RNP APCH para a aeronave Cessna C208B de matrícula PR-WOT | 00066.511738/2017-90 |
| 72 | 23/10/2018 | Inclusão da operação PBN RNP APCH para a aeronave Cessna C208B de matrícula PR-CRF. | 00066.511735/2017-56 |
| 71 | 23/10/2018 | Inclusão da operação PBN RNP APCH para a aeronave Cessna C208B de matrícula PR-IHP. | 00066.511736/2017-09 |
| 70 | 23/10/2018 | Inclusão da operação PBN RNP APCH para a aeronave Cessna C208 de matrícula PT-OGP | 00066.511742/2018-58 |
| 69 | 10/10/2018 | Exclusão da Aeronave PP-ITY | 00058.035114/2018-42 |
| 68 | 24/08/2018 | Confirmação da autorização para ARP da aeronave PT-MHC, que foi excluída indevidamente quando da emissão da revisão 67 das EO. | 00066.021333/2018-45 |
| 67 | 12/07/2018 | Inclusão das aeronaves PT-MEB, PT-MED, PT-MEJ, PT-MEM, PT-MEO, PT-MEY e PT-OGH para Operação Complementar | 00066.014723/2018-69 |
| 66 | 05/07/2018 | Inclusão das operações PBN RNAV1 / RNAV2 / RNAV5 / RNAV10 e RNP1 para a aeronave Cessna C208B de matrícula PR-BAT, ficando pendente de avaliação pela GTVC as operações PBN RNP APCH e APV BARO VNAV | 00066.511733/2017-67 |
| 65 | 05/07/2018 | Inclusão das operações PBN RNAV1 / RNAV2 / RNAV5 / RNAV10 e RNP1 para a aeronave Cessna C208B de matrícula PR-CRF, ficando pendente de avaliação pela GTVC as operações PBN RNP APCH e APV BARO VNAV | 00066.511735/2017-56 |
| 64 | 05/07/2018 | Inclusão das operações PBN RNAV1 / RNAV2 / RNAV5 / RNAV10 e RNP1 para a aeronave Cessna C208B de matrícula PR-IHP, ficando pendente de avaliação pela GTVC as operações PBN RNP APCH e APV BARO VNAV | 00066.511736/2017-09 |
| 63 | 05/07/2018 | Inclusão das operações PBN RNAV1 / RNAV2 / RNAV5 e RNP1 para a aeronave Cessna C208B de matrícula PR-WOT, ficando pendente de avaliação pela GTVC as operações PBN RNP APCH e APV BARO VNAV | 00066.511738/2017-90 |
| 62 | 05/07/2018 | Inclusão das operações PBN RNAV1 / RNAV2 / RNAV5 e RNP1 para a aeronave Cessna C208B de matrícula PT-OZA, ficando pendente de avaliação pela GTVC as operações PBN RNP APCH e APV BARO VNAV. | 00066.511744/2017-47 |
| 61 | 05/07/2018 | Inclusão das operações PBN RNAV1 / RNAV2 e RNAV5 para a aeronave Cessna C208B de matrícula PT-MED. | 00066.511740/2017-69 |
| 60 | 05/07/2018 | Inclusão das operações PBN RNAV1 / RNAV2 / RNAV5 e RNP1 para a aeronave Cessna C208 de matrícula PT-OGP, ficando pendente de avaliação pela GTVC as operações PBN RNP APCH e APV BARO VNAV. | 00066.511742/2017-58 |
| 59 | 11/06/2018 | Exclusão de autorização para operação complementar - PT-WZN | 00066.014613/2018-05 |
| 58 | 06/06/2018 | Inclusão de operações em Grandes Extensões de Água para as aeronaves Cessna C208B de matriculas PP-ITY; PR-BAT; PR-CRF; PR-IHP; PR-MAU; PR-WOT; PT-MED; PT-MEJ; PT-MEM; PT-MEO; PT-MEY; PT-MHC; PT-OZA | 00058.001110/2018-61 |
| 57 | 22/02/2018 | Substituição do Diretor de Operações, Sr. Marcos Antonio de Melo Ferreira pelo Sr. Francisco Conejero Perez | 00058.001126/2018-73 |
| 56 | 20/02/2018 | Inclusão de rotas para operação complementar | 00058.001125/2018-29 |
| 55 | 10/11/2017 | Inclusão d e autorização para operações complementares | 00066.506841/2017-18 |
| 54 | 11/10/2017 | Ajuste de informações específicas sobre algumas aeronaves e tipo de motores para manutenção. | 00066.523423/2017-95 |
| 53 | 08/06/2017 | Inclusão da base de apoio à manutenção em SBBH | 00066.506842/2017-62 |
| 52 | 06/06/2017 | Alteração do número de COA, Alteração do nome Fantasia, Alteração do Gerente de Segurança Operacional para o sr. Rodrigo Edson da Silva | 00066.506030/2017-17 |
| 51 | 05/01/2017 | Autorização de operação sobre grandes extensões de água para ANV PT-MEB | 00066.022072/2016-19 |
| 50 | 03/01/2017 | Inclusão de autorização para Ligação Aérea Sistemática. | 00058.513758/2016-13 |
| 49 | 19/12/2016 | Emissão de errata, a fim de fazer constar a manutenção dos motores PWC modelo PT6A-114-114 em manutenção fora de sede - SBBE. Formatação - especificação para manutenção de motores consta junto à especificação das aeronaves. Duplicata de texto retirada. | 00066.506999/2016-15 |
| 48 | 06/10/2016 | Inclusão do sr. Fabiano da Silva Santos como Piloto Chefe | 00066.030220/2016-79 |
| 47 | 26/08/2016 | Retirada do Piloto Chefe em cumprimento ao despacho nº414/2016/GOAG/SPO | 00066.030220/2016-79 |
