| 1. Informações de Contato da Autoridade Expedidora | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Issuing Authority Contact Details | |||||||||||
| Autoridade de Aviação Civil | País | ||||||||||
| Civil Aviation Authority | Country | ||||||||||
| Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC | Brazil | ||||||||||
| Setor Responsável | |||||||||||
| Responsible Department | |||||||||||
|
Superintendência de Padrões Operacionais ? SPO
Gerência de Operações da Aviação Geral ? GOAG |
|||||||||||
| Telefone | |||||||||||
| Telephone | |||||||||||
| +55 61 3314-4845 | goag@anac.gov.br | ||||||||||
| Endereço | |||||||||||
| Address | |||||||||||
| SCS, Quadra 09, Lote C, Torre A - 2º Andar, Edifício Parque Cidade Corporate - Bairro Setor Comercial Sul, Brasília/DF, CEP 70308-200 - Brasil | |||||||||||
| 2. Informações do Operador | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Operator Information | |||||||||||
| Razão Social do Operador | |||||||||||
| Corporate Name of the Operator | |||||||||||
| PEMA - Pereira e Machado Táxi Aéreo Ltda | |||||||||||
| Número do COA | Data de emissão do COA | CNPJ | |||||||||
| COA Number | COA Date | Company Registration Number | |||||||||
| 2003-10-1CJP-01-01 | 21/09/2016 | 04.622.892/0001-13 | |||||||||
| Espécie de servico | |||||||||||
| Kind of service | |||||||||||
|
X
Operação Não Regular Non-Scheduled Operation |
Operação Regular Scheduled Operation |
Ligação Aérea Sistemática Specific Air Route |
|||||||||
| Área de Atuação | |||||||||||
| Area of Operation | |||||||||||
|
X
Nacional Domestic |
Internacional Internacional |
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| Transporte de Artigos Perigosos | |||||||||||
| Transportation of Dangerous Goods | |||||||||||
|
X
Autorizado Authorized |
Não autorizado Unauthorized |
Somente COMAT Authorized Only COMAT |
|||||||||
| Sistema de Gerenciamento do Risco de Fadiga | |||||||||||
| Fatigue Risk Management System | |||||||||||
|
X
Nível Básico Basic |
Gerenciamento de Risco da Fadiga Fatigue Risk Management |
Sistema de Gerenciamento de Risco da Fadiga Fatigue Risk Management System |
|||||||||
| Programa de Antigelo/Degelo em Solo | |||||||||||
| Anti-icing / De-icing Program | |||||||||||
|
Aprovado Approved |
X
Não Aprovado Not Approved |
||||||||||
| Endereço da Sede Operacional | |||||||||||
| Address of Principal Base of Operations | |||||||||||
| Rodovia PA 279, km 152, S/N, Aeroporto Municipal de Ourilândia do Norte, Ourilândia do Norte - PA, SDOW, 68390-000 | |||||||||||
| Endereço da Base Principal de Operações | |||||||||||
| Address of Main Operations Base | |||||||||||
| Rodovia PA 279, km 152, S/N, Aeroporto Municipal de Ourilândia do Norte, Ourilândia do Norte - PA, SDOW, 68390-000 | |||||||||||
| Endereço da Base Principal de Manutenção | |||||||||||
| Address of Main Maintenance Base | |||||||||||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Operações | |||||||||||
| Address(es) of Operations Base(s) | |||||||||||
|
|
|||||||||||
| Endereço(s) da(s) Base(s) Secundária(s) de Manutenção | |||||||||||
| Address(es) of Maintenance Base(s) | |||||||||||
|
|
|||||||||||
| 3. Pessoal de Administração | ||
|---|---|---|
| Key Personnel | ||
| Cargo RBAC | Nome Completo | CPF |
| Regulation Function | Full Name | Natural Persons Register of Brazil |
| Gestor Responsável | Augusto Sílvio Pereira | 237.911.101-44 |
| Chairman | ||
| Gerente de Segurança Operacional | Diego Lagreca Diniz | 046.122.033-48 |
| Safety Manager | ||
| Diretor de Operações | Augusto Sílvio Pereira | 237.911.101-44 |
| Director of Operations | ||
| Piloto Chefe | Marcelo Wobeto Tosin | 594.949.642-68 |
| Chief Pilot | ||
| Diretor de Manutenção | Edilson Alves Rocha Junior | 018.948.583-36 |
| Director of Maintenance | ||
| 4. Manutenção de Aeronaves | |||
|---|---|---|---|
| Aircraft Maintenance | |||
| a. Manutenção em Base | |||
| In-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| EMB-810D | EMBRAER | Manutenção preventiva, limitada aos trabalhos listados no item "C" do Apêndice A do RBAC 43, bem como inspeções com complexidade igual ou inferior à inspeção de 50 h. | SDOW |
| b. Manutenção Fora de Base | |||
| Off-Base Maintenance | |||
| Modelo | Fabricante | Limitação dos Serviços | Base de Manutenção |
| Model | Manufacturer | Limitation of Services | Maintenance Base |
| U206F | CESSNA AIRCRAFT | Pode executar manutenção não programada de curto período fora de Sede (por exemplo, troca de roda; substituição de equipamento de rádio; pesquisa de pane e/ou substituição de componentes caracterizados como Line Replaceable Units ? LRU), devendo notificar a ANAC. Quando os serviços a serem executados forem de caráter Programado, estes deverão ser solicitados à ANAC e neste caso deverá ser recolhida a TFAC código 164. Em qualquer situação, o nível de manutenção está limitado à mesma complexidade para a manutenção em base. | Brasil |
| EMB-810D | EMBRAER | Pode executar manutenção não programada de curto período fora de Sede (por exemplo, troca de roda; substituição de equipamento de rádio; pesquisa de pane e/ou substituição de componentes caracterizados como Line Replaceable Units ? LRU), devendo notificar a ANAC. Quando os serviços a serem executados forem de caráter Programado, estes deverão ser solicitados à ANAC e neste caso deverá ser recolhida a TFAC código 164. Em qualquer situação, o nível de manutenção está limitado à mesma complexidade para a manutenção em base. | Brasil |
| 5. Outras Autorizações e Isenções | |||
|---|---|---|---|
| Other Permits and Exemptions | |||
| 5.1. Outras Autorizações | |||
| Other Permits | |||
| O operador não possui outras autorizações (the operator does not have other permits) | |||
| 5.2. Isenções | |||
| Exemptions | |||
| O operador não possui isenções (the operator does not have exemptions ) |
| 6. Uso Expandido de Dispositivos Eletrônicos Portáteis - PED | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expanded usage of Portable Electronic Devices - PED | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) |
| 7. Operações de Baixa Visibilidade com HGS | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Low Visibility Operations with HGS | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 8. Instrument Landing System | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Instrument Landing System | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 9. Operações PBN Autorizadas e Códigos dos Equipamentos | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Permitted PBN Operations and Equipments | |||||||||||
| 9.1. Operação PBN | |||||||||||
| PBN Operations | |||||||||||
Item |
Modelo |
RNAV 1 |
RNAV 2 |
RNAV 5 |
RNAV 10 |
RNP 1 Básica |
RNP 1 Avançada |
RNP 4 |
RNP APCH |
APV Baro VNAV |
|
| 1 | 208B | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | |
| 2 | EMB-810D | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | |
| 3 | U206F | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | Não | |
| 9.2. RNP AR APCH - Genérico | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RNP AR APCH - General | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 9.3 RNP AR APCH - Específico | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RNP AR APCH - Specific | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 10. Intercâmbio de aeronaves | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft Interchange | |||||||||||
| 10.1. Intercâmbio de aeronaves como Operador Primário | |||||||||||
| Aircraft Interchange - Primary Operator | |||||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 10.2. Intercâmbio de aeronaves como Operador Secundário | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aircraft Interchange - Secondary Operator | ||||||||
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | ||||||||
| 11. Electronic Flight Bag - EFB | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | Classe Hardware | Tipo Software | |||||||||
| CESSNA AIRCRAFT - 208B | 1 | B | |||||||||
| NEIVA - EMB-810D | 1 | B | |||||||||
| CESSNA AIRCRAFT - U206F | 1 | B | |||||||||
| 12. ETOPS / EDTO | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| O operador não possui autorizações (the operator does not have permits) | |||||||||||
| 13. Modelos Autorizados | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Authorized Models O operador possui, em seu manual geral de operações, procedimento para gerenciamento de frota, mantendo disponível e atualizada a lista de todas as aeronaves (tipo, marcas de nacionalidade e matrícula e número de série) que compõem sua frota, informando as suas capacidades e autorizações (no mesmo formato e detalhamento que as EO apresentam para o modelo). The operator establishes through its operations manual the fleet management procedure, keeping available and updated the list of all aircraft (type, registration markings and serial number) that compose his fleet, informing its capabilities and authorizations (in the same format and detail that the OpsSpecs present for the model). | ||||||||||||||||||||||||||
| a. Modelos de Asa Fixa | ||||||||||||||||||||||||||
| Fixed-Wing Models | ||||||||||||||||||||||||||
Item |
Fabricante |
Modelo |
Transp de PAX |
Carga em CCA |
Op. conforme 135.243(d) |
AEM |
MEL |
IFR |
IFR Single Pilot com PAX |
EFB |
RVSM |
PBN |
Etops/EDTO |
Grde. Ext. de Água |
Terreno Desabitado |
NAT-MNPS |
ILS CAT II |
ILS CAT III |
HGS |
Intercâmbio |
PED |
|||||
| 1 | CESSNA AIRCRAFT | 208B | S | N | N | N | S | S | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | |||||
| 2 | NEIVA | EMB-810D | S | N | N | S | N | S | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | |||||
| 3 | CESSNA AIRCRAFT | U206F | S | S | N | N | N | N | N | S | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | |||||
| 14. Siglas e Abreviaturas | |||
|---|---|---|---|
| Acronyms and Abbreviations | |||
| Sigla | Descrição | Sigla | Descrição |
| ADS | Vigilância Dependente Automática | Etops | |
| Automatic Dependent Surveillance | Extended Twin Engine Operations | ||
| AEM | Transporte de Passageiros Enfermos | Goag | Gerência de Operações da Aviação Geral |
| Air Medical Transport | Management of General Aviation Operations of ANAC | ||
| CA | Certificado de Aeronavegabilidade | GTCE | Gerência Técnica de Certificação |
| Certificate of Airworthiness (CofA) | Technical Management of Operational Certification of Anac | ||
| CAT II | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria II | HUD | |
| Instrument Landing System of Category II | Head Up Display | ||
| CAT III | Sistema de Aproximação por Instrumentos de Categoria III | NAT-MNPS | |
| Instrument Landing System of Category III | North Atlantic-Minimum Navigation Performance Specification | ||
| CCA | Configuração Cargueira Aprovada | OFS | Operação em Plataforma |
| Approved Cargo Configuration | Off-Shore Operation | ||
| CNPJ | Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica | PAX | Passageiro |
| Company Registration Number of Brazil | Passenger | ||
| COA | Certificado de Operador Aéreo | PBN | Navegação Baseada em Performance |
| Air Operator`s Certificate | Performance-Based Navigation | ||
| Comat | RBAC | Regulamento Brasileiro de Aviação Civil | |
| Company Material | Brazilian Civil Aviation Regulation | ||
| CPDLC | RBHA | Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica | |
| Controller-Pilot Data Link Communications | Brazilian Aeronautical Certification Regulation (becoming disused) | ||
| DG | Transporte de Artigos Perigosos | RNAV | Navegação de Área |
| Dangerous Goods Transport | Area Navigation | ||
| EDTO | RNP | Desempenho de Navegação Requerido | |
| Extended Diversion Time Operation | Required Navigation Performance | ||
| EFB | RVSM | Separação Vertical Mínima Reduzida | |
| Eletronic Flight Bag | Reduced Vertical Separation Minima | ||
| EFVS | SPO | Superintendência de Padrões Operacionais | |
| Enhanced Flight Vision System | Department of Operations Standards of Anac | ||
| 15. Controle de Revisões | |||
|---|---|---|---|
| Control of Revisions | |||
| Revisão | Data | Resumo das modificações | Processo |
| Revision number | Date | Summary of changes | Process number |
| 30 | 03/08/2020 | Correção dos nomes do pessoal de administração. | 00066.018803/2020-16 |
| 29 | 30/07/2020 | Inclusão de autorização para utilização de EFB para as aeronaves modelos Cessna 208, Cessa U206F e EMB 810D | 00066.015997/2020-90 |
| 28 | 18/06/2020 | Inclusão de Autorização para Transporte de Artigos Perigosos | 00058.538155/2017-13 |
| 27 | 12/09/2019 | Exclusão da aeronave C210L matrícula PT-LVL | 00066.020534/2019-14 |
| 26 | 03/09/2018 | Inclusão da aeronave PP-EPT, modelo C208B | 00058.537137/2017-14 |
| 25 | 20/06/2018 | Inclusão da aeronave CESSNA-210L matrícula PT-LVL | 00058.074199/2016-12 |
| 24 | 29/05/2018 | Exclusão da aeronave EMB-820C matrícula PT-EDC | 00058.014420/2018-45 |
| 23 | 28/05/2018 | Alteração do Diretor de Operações para o Sr. Augusto Sílvio Pereira | 00058.005487/2018-99 |
| 22 | 10/04/2018 | Alteração do Piloto Chefe Marcelo Wobeto Tosin | 00058.543066/2017-81 |
| 21 | 25/10/2017 | Substituição do Diretor de Manutenção, passando a ocupar o cargo o Sr. Edilson Alves Rocha Junior | 00058.523468/2017-69 |
| 20 | 08/05/2017 | Alteração do Diretor de Operações | 00058.507658/2016-58 |
| 19 | 01/08/2016 | Inclusão de operações Aeromédicas para as aeronaves PT-RVQ e PT-EDC | 00058.022081/2016-17 |
| 18 | 13/07/2016 | Retirada de operações aeromédicas, mudança do GSO e Diretor de Operações. | 00058.071846/2016-34 |
| 17 | 23/02/2016 | Exclusão aeronave PT-EPD e PT-EXM. | 00058.055891/2015-61 |
| 16 | 10/07/2015 | Alteração de serviços de manutenção | 00058.067560/2015-73 |
| 15 | 13/01/2015 | Exclusão aeronave PT-RPP, alteração de Diretor de Manutenção e inclusão das aeronaves PT-EDC, PT-JOE e PT-RVQ | 00065.004221/2015-97 |
| 14 | 15/04/2014 | Exclusão Aeromédico PT-RVQ | 00065.050865/2014-76 |
| 13 | 07/03/2014 | Inclusão aeronave PT-EDC | 00065.030526/2014-73 |
| 12 | 30/01/2014 | Reinclusão aeromédico e alteração GSO | 00065.013045/2014-01 |
| 11 | 16/10/2013 | Exclusão Aeromédico | 00065.147894/2013-79 |
| 10 | 02/07/2013 | Prerrogativa de manutenção de 100 horas para as aeronaves EMB720D, EMB721C e EMB810D | 00065.092610/2013-08 |
| 9 | 15/03/2013 | Alteração de Diretor de Manutenção e inclusão das aeronaves Pt-EPD e PT-EXM | 00065.035410/2013-40 |
